短评：“很穷”的意甲如何翻身

【意大利欧洲华人报网】近日，意大利总理梅洛尼叫停了意大利航空与尤文图斯之间关于球衣广告赞助的协议。尤文图斯与Jeep合作结束后，一直在寻找球衣广告赞助商，与意大利航空签下的赞助协议为期3年，价值4100万欧元。意大利航空连年亏损，今年7月，欧盟批准德国汉莎航空收购意大利航空41%的股份，意大利航空成为意大利政府和汉莎航空共同运营的国有航空公司。据报道，梅洛尼拒绝意大利航空与尤文合作，和她对Jeep母公司Stellantis集团不满有关。

意甲原本站在足球世界的顶峰，被球迷称为“小世界杯”，近年来却日益没落，影响力和球队战绩被英超、西甲和德甲远远甩在身后，已成为五大联赛中的末流。缺钱是意甲没落的主要原因，AC米兰俱乐部主席斯卡罗尼就曾直言，“毫无疑问，与英超这样的联赛相比，意甲肯定落后了。球迷们说道‘意甲球队很穷，总是卖他们队内最好的球员，而不是去买其他球队最好的球员’。我认为他们的这一观点是正确的。”2015年，“意甲七姊妹”之一、有着百年历史的意甲老牌劲旅帕尔马遭遇严重的财政危机，球队到客场比赛连路费都付不起，球场的供电也因欠费被掐，最终，球队以1欧元转让却无人接手。

国米、尤文等豪门勉强给意甲撑住了场面，但意甲没落的趋势难以遏制。最近5年，意甲球员总体降薪15%，只有国际米兰和亚特兰大球员涨薪，可两队也因薪资成本激增而难以在转会市场上有所作为。国米战绩不错，有赖于中国老板的支持，可其生意近来遇到麻烦，国米的前景也蒙上了阴影。尤文曾因罚分降级，最近刚刚元气逐渐恢复，如今赞助协议告吹，不仅会让尤文蒙受损失，还会让“很穷”的意甲联赛雪上加霜。

意甲球队缺钱和意大利经济不景气有关，但英国、德国近年来经济都遇到了麻烦，西班牙经济状况更差，欧债危机期间和意大利、希腊等一同沦为“欧猪五国”，这些国家的俱乐部却没有像意甲俱乐部一样一蹶不振。究其根源，还在于西甲等联赛的商业开发更为成功，英超的电视转播权分红让豪门和小球会都有肉吃，西甲俱乐部搞会员制为球队提供了稳定的收益，德甲俱乐部靠着“德国式”的健康财政让球队保持稳健发展势头。但意甲主要靠“金元足球”，米兰双雄、尤文图斯、帕尔马、罗马、拉齐奥等球队都曾靠背后老板不计成本的输血获得骄人战绩，但这样的经营很难让俱乐部健康发展。

意甲要重现辉煌，需在商业化方面下功夫。转播收益是俱乐部收入的大头，英超、NBA等联赛都靠转播收益赚得盆满钵盈。意甲曾在电视转播方面走在前列，上世纪90年代，中国球迷就已经能从电视转播中收看意甲联赛，马拉多纳率领的那不勒斯、“三叉戟”率领的尤文图斯和米兰双雄也在那时收获了众多中国球迷。如今，社交媒体等新转播平台兴起，意甲应充分利用新平台，并着力扩大对亚洲等市场的转播，同时，借鉴其他联赛的会员制等经验，改善联赛的营收。“电话门”和靠卖球员维持经营严重影响了意甲的口碑，要赢回球迷的心，意甲还需肃清足球腐败，建立更为健康的竞赛环境。

（文/钟山）

（编辑：余光）